８０００系（第１次）リニューアル車
リニューアル洗面所一覧

８０００系は２００４年から２００６年にかけて（第１次）リニューアルを行っており、外観はそれまでと大きく異なるカラーリングに変更されたが、室内については基本的に指定席車両のみが更新対象とされ、自由席車はほぼ従来通りのままであった。 　このとき、洗面所については砥部焼の洗面器が採用されたが、各車両によってそれぞれ模様が異なっており、模様を見ることで車両を特定することが可能である。 　以下には、全リニューアル車の洗面所画像を掲載する。各車の模様の違いをじっくりご覧頂きたい。 　なお、自由席車両である６号車８２００形の洗面所は、客室同様に従来のままでリニューアル対象外であった。 編成番号 ８０００形 （１号車） ８１５０形 （３号車） 洗面器に対する 蛇口の位置 Ｌ１編成 ８００１形 ８１５１形 左 Ｌ２編成 ８００２形 ８１５２形 左 Ｌ３編成 ８００３形 ８１５３形 右 Ｌ４編成 ８００４形 ８１５４形 右 Ｌ５編成 ８００５形 ８１５５形 左 Ｌ６編成 ８００６形 ８１５６形 左 編成番号 ８５００形 （８号車） 洗面器に対する 蛇口の位置 Ｓ１編成 ８５０１形 左 Ｓ２編成 ８５０２形 左 Ｓ３編成 ８５０３形 左 Ｓ４編成 ８５０４形 左 Ｓ５編成 ８５０５形 右 Ｓ６編成 ８５０６形 右 　Ｌ３アンパンマン編成の８００３形が、アンパンマン化の際に無地の洗面器に交換されてしまっているのが残念である。 　８５０１形の見難い画像しかないが、同車は早期に廃車になってしまって現存しないので致し方のないところ。 　Ｌ５編成８００５形とＳ６編成８５０６形が一見同じ柄に見えるが、よく見ると色々違う。 　並べて比べてみるとよく判る　→　 　なお、よく見るとカーテンの柄も数種類が存在するが、これは基本となる柄が決まっていて、これ以外の柄は限定的な模様である。 　また、同じ車両でも時期によってカーテンの柄が異なっていることもあり、これは車両を特定する手がかりにするには少々厳しい。 　洗面器に対する蛇口の位置も編成によって以下のように異なっている。 　（左側）Ｌ１／Ｌ２／Ｌ５／Ｌ６／Ｓ１／Ｓ２／Ｓ３／Ｓ４編成 　（右側）Ｌ３／Ｌ４／Ｓ５／Ｓ６編成 　ちなみに製造メーカーは、Ｌ１〜Ｌ３／Ｓ１〜Ｓ３が日本車輌、Ｌ４〜Ｌ６／Ｓ４〜Ｓ６編成が日立製作所で、製造メーカーによる差異とも思えず、謎である。