ＪＲ四国　＜鴨島駅＞

　吉野川市の代表駅で、旧・鴨島町の中心駅。
　徳島線の駅では穴吹と並ぶ重要駅で、国鉄時代から通じて全ての列車が停車する。乗降客数も徳島線の駅では最も多い。

　穴吹駅には無いワーププラザがある代わりに、穴吹駅にあるみどりの窓口は設置されておらず、穴吹駅と分け合っているような感じもある。

　１８９９年に徳島鉄道の駅として開業。当初の駅名は「かもしま」だった。
　１９０７年の国有化を経て、１９３７年に現在の「かもじま」に変更となった。

　２０２１年度末に、みどりの窓口が閉鎖されて代わりにみどりの券売機プラスが設置された。

	ホームは対面２面２線。　昔は２面３線であったが、現在は３番線は使用されていない。
	上り方場内。
	下り方場内。
	２番ホームに停車中の特急「剣山」と、旧３番ホーム。　向かって旧３番線左には、元の貨物扱所の敷地跡が残る。 ※なお、２０２０年時点ではこの部分の線路は既に撤去されている模様である
	１番ホーム横にも、元の貨物ホーム跡と留置側線がある。
	１番ホームに立つ、徳島線の１９ｋｍのキロポスト。
	古レールと木材を使用した古風な跨線橋。　徳島線の駅でこのような跨線橋があるのは、ほかには石井駅と蔵本駅のみで、いずれも明治時代に徳島鉄道として開業した駅ばかりとなっている。
	駅名標。　何故か、以前の「麻植郡鴨島町」の表記部分を避けるように、「吉野川市」のシールが貼られている。

	２００８年当時の駅舎。 ※２００８年５月７日撮影
	２００１年当時の駅舎。 ※２００１年９月１日撮影
	１９９７年当時の様子。 ※１９９７年９月２２日撮影

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住所	徳島県吉野川市鴨島町鴨島
開業日	１８９９年２月１６日
電略	モシ
標高	１５ｍ
乗降客数	（1989年）３，５９８人（1999年）２，７３４人（2010年）900人(乗車人員
形態	対面２面２線
主な設備	みどりの券売機プラスセブンイレブン