四国最長の犬寄トンネル(6,012m)を抜けたすぐのところにある駅。
1986年3月3日のバイパスルート開業時に開設された。
ホームは6両編成対応で、開業当初から一部の特急列車が停車する。
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ホームは対面2面2線。
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立派な屋根付きの跨線橋。
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全体の様子。 |
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犬寄トンネルが口を開ける上り方場内。
開業当初はY字両開き分岐であったが、民営化後の早い時期に2番線を上下本線とする一線スルーに変更されている。
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下り方場内。 |
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待合室の様子。
以前設けられていた窓口は今は塞がれている。
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駅名標。 |
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駅の北側、松山寄りには保線用側線がある。
コレは伊予中山駅の、というよりも犬寄トンネルの付帯設備と思われ、車庫には緊急用のモーターカーが留置されている。
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2008年当時の様子。
※2008年4月12日撮影 |
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2002年当時の様子。
※2002年9月18日撮影 |
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開業まだ間もない頃の様子。
※1986年3月24日撮影 |
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