２８５系　特急形寝台電車
特急「サンライズ四国」
（ＫＡＴＯ製）


３年来の悲願だった食堂車がついに登場！
これで「サンライズ四国」は堂々１３両編成！
食堂車を他の車両と塗り分けを変えてあるのは、編成中で目立つようにするため


色合いが少し違うのは、まぁご愛敬ってことで（＾＾；

このほか、全室ラウンジカーも連結

↑オリジナル比で「ワル」というイメージになった、角形２灯のクハネ２８５形

２００５年８月に購入したスロネＥ２６形（車籍無し）


それをベースに改造した、サロネ２８５形
一人用個室Ａ寝台・ロイヤル１室（平床室）と、メゾネットタイプの二人用個室Ａ寝台・サンライズスイート３室を備える
もちろん、各部屋にシャワー＆トイレ完備

え〜と、すみません、塗装大失敗しました（＾＾；
なのでとりあえず小さい画像だけ公開します
あとでリベンジ予定っす（汗）

号車	型式番号		メーカー	品番	入籍年月日	除籍年月日	記事	改造など
＜０番台車：ＳＲＷ編成＞
１	クハネ２８５	１	KATO	<10-386>	2000.12.28.	−	ソロ
１		３			2001. 1.13.	−	ソロ	2001. 1.14.　前照灯形状変更
２	サハネ２８５	１			2000.12.28.	−	ソロ
３	モハ２８５	１			2001. 1.15.	−	動力車 シングルシート ミニラウンジ	2001. 1.15.　モハネ２８５−１から改造 2001. 3. 5.　車体更新
４		２０１			2001. 1.15.	−	ラウンジカー	2001. 1.15.　モハネ２８５−201から改造 2001. 8. 1.　車体更新改造(モハネ285-200 から) 2002.10.14.　車体更新改造(モハネ285-0 から)
５	サロハネ２８５	１			2000.12.28.	−	シングルＤＸ デュエット
６		２			2001. 1.13.	−	シングルＤＸ デュエット
７	サシ２８５	１		−	2004.12.28.	−	食堂車	2004.12.28.　マシＥ２６形から改造
増７	サロネ２８５	１		−	2005. 9. 5.	−	ロイヤル サンライズスイート	2005. 9. 5.　スロネＥ２６形から改造
８	サハネ２８５	２０１		<10-386>	2000.12.28.	−	ソロ
９		２			2001. 1.13.	−	ソロ
10	モハ２８５	２			2001. 1.15.	−	動力車 シングルシート ミニラウンジ	2001. 1.15.　モハネ２８５−２から改造
11	モハネ２８５	２０１			2000.12.28.	−	ノビノビ座席 車端部に シングルツイン有り
12	サハネ２８５	２０２			2001. 1.13.	−	ソロ
13	クハネ２８５	２			2000.12.28.	−	ソロ
13		４			2001. 1.13.	−	ソロ	2001. 1.14.　前照灯形状変更 2001. 1.24.　シャワールーム設置改造
＜３０００番台車：ＳＲＣ編成＞
1	クハネ２８５	３００１	KATO	<10-387>	2003. 6.21.	2008. 9.30.	ソロ	2008. 9.30. 廃車
2	サハネ２８５	３００１				−	ソロ
3	モハ２８５	３００１				2008. 9.30.	シングルシート ミニラウンジ 動力車	2003. 6.21　モハネ２８５−3001から改造 2008. 9.30. 廃車
4	サロハネ２８５	３００１				−	シングルＤＸ デュエット
5	モハネ２８５	３２０１				−	ノビノビ座席 車端部に シングルツイン有り
6	サハネ２８５	３２０１				2008. 9.30.	ソロ	2008. 9.30. 廃車
7	クハネ２８５	３００２				2008. 9.30.	ソロ	2008. 9.30. 廃車
＜除籍済み車両＞
−	モハネ２８５	１	KATO	−	2000.12.28.	2001. 1.15.	ソロ	2001. 1.15.　モハ２８５−１化改造
−		２			2001. 1.13.	2001. 1.15.		2001. 1.15.　モハ２８５−２化改造
−		２０２			2001. 1.13.	2001. 1.15.	ノビノビ座席	2001. 1.15　モハ２８５−201化改造

※　グレーの網掛けの車両は除籍済み車両