ＮＳＲ
北四国貨物ターミナル駅
（画像準備中）
当初計画では、総合車両所に併設する予定だったが、車両所の収容両数を拡大するためと、機回し線の整備など機関車の付け替え効率の改善を図るため、単独パートとしてのレイアウトに計画変更した。
詳細な配線などはまだ未定だが、高松貨物ターミナル駅をモデルに、行き止まり式でないスルーのターミナルとする計画であるが、設置スペースの関係でちょっと難しそう（＾＾；
大技として、現在の総合車両所・南央美分所を２階建てとして２階部分を本線に繋いでスルー可能とし、そこを貨物ターミナルにしようかと考え中。
とりあえず、内回り／外回り両線から分岐する形で、荷扱線を兼ねた発着線４本を有し、有効長は２０ｍ車１６両分程度の長さを見込んでいる。
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