ＮＳＲ ＮＳハートライン
北部緑地駅
ＮＳハートラインの現計画段階での終端駅。
地方でよく見られる、対面式＋島式の２面３線の駅。
配線そのものは、ＪＲ讃岐財田駅を直線にしたような感じである
当初は３線全て同じ長さにする計画だったが、ポイントの位置をずらして１番線だけを長く取った。
加えて開放ランプ付きレールを組み込んで、機関車牽引列車にも対応させた。終端のさらに先に２０ｍ車１両分の折り返しスペースを設けているのもその為である。
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