第４０回東京モーターショー（３）
＜海外メーカー＞
アウディ（１３）
市販モデルを中心に展示してました。
と言うことで、まずは「Ａ４ ３．２ＦＳＩ クワトロ」
３．２リッターＤＯＨＣ搭載の４ＷＤモデル。
個人的にはＡ４は好きです、、、外車の中では一番欲しい車です。
運転席
スペック
ホイールはなんと１９インチ、、、これってファミリーカーだよね？（＾＾；
「メトロプロジェクト クワトロ」
ちょっと不良っぽい顔がお茶目です（そうか？(^^; ）。
こう見えてもハイブリッドだそうな。
１．４リッター（１５０馬力）のガソリンエンジンとは別に、出力３０ｋＷのモーターをリアに搭載。
エンジンだけ動かせばＦＦ、モーターも動かすと４ＷＤになるとか（＾＾；
Ｒ８
よく判んないですが、ちょっとカッコいいと思いました(^^;
ル・マン２４時間で５連覇を達成したＲ８の名を受け継ぎ、そのＤＮＡを継承したスポーツカーだそうで・・・・
Ｖ８・４．２リッター（４２０馬力）に６速シーケンシャルシフトの組み合わせ。
０→１００ｋｍ／ｈは４．６秒らしい（＾＾；
リアウィンドウ越しにエンジンが丸見えです
駆動方式はもちろん、アウディお得意のクワトロシステム。
・・・・って、２００３年のモーターショーの画像を見たら、これと同じ形したやつがいました（ｗ
当時は「アウディ・ルマン」という名前で出ていたようです 
ＲＳ６ アヴァント
Ａ６をベースに各種チューニングを施したスーパースポーツワゴン。
リアエンブレム
スペック
Ｖ１０・５リッターＤＯＨＣでなんと５８０馬力（！）
タイヤは、２７５／３５ＺＲ２０、、、、２０インチだよ、２０インチ（驚）
でもって、そのでっかいホイールの中にギリギリで収まる、このでっかいブレーキディスクはどうよ！
（＾＾；
ＢＭＷ（１）
え〜と、何故か１台しか撮ってません（汗
ＢＭＷ コンセプト・Ｘ６
こう見えてもハイブリッドだそうです。
メルセデス（１１）
単なる高級車メーカーではなく、技術力にも優れた挑戦するメーカーである、メルセデス。
毎回意欲的なモデルを出展しているので、今回も期待。
まずは、お約束（？）のＳＬＲ・マクラーレン
・・・の、ロードスター
コクピット
スペック
６２６馬力だそうです、、、う〜む(^_^;
お値段は、、、、な、なんと７,０００万円（驚愕）
まー、ブガッティよりは安いですけどね（火暴）
ショーモデル「Ｆ７００」
「未来のツーリングサルーン」というコンセプトで、どのあたりが「未来」なのかというと、エンジンらしい・・・・
なんでも、ガソリンエンジンとディーゼルエンジン両方の性能を合わせた「ＤＩＥＳＯＴＴＯ（ディゾット）」を搭載し、低燃費を実現したらしい。
搭載される４気筒のエンジンは排気量はわずか１．８リッターで、燃費はリッター１８．８キロとか。
ちなみに車体寸法は、全長約５．２ｍ、幅２ｍ弱という巨大サイズ。
動力性能が心配だが、３．５リッタークラス並みの性能を確保したとか、、、、
ホンマカイナ。と、少々眉唾物ですが、あのスマートを出したメルセデスのこと、、、それぐらいの技術力は持っていてもおかしくはないな、、、と思わせるところが、メルセデスのメルセデスたるゆえんですかね？（＾＾；
Ｃ３００ ブルーテック・ハイブリッド
Ｃ３００ステーションワゴンの、ディーゼル＋モーターのハイブリッドモデル。
スペック
ディーゼルエンジンは４気筒ターボ。ミッションはなんと７速オートマチック。
Ｃ６３・ＡＭＧ
ご存じ、ＡＭＧチューンのメルセデス。
Ｃクラスをベースにしながら、搭載されるエンジンはなんとＶ８の６．３リッター（！）で４７５馬力。
２,０００〜６,２５０回転の幅広いレンジで５００Ｎｍを上回るトルクを発揮するらしい。
０〜１００ｋｍ／ｈ加速は４．５秒とか・・・・
マイバッハ（３）
メルセデスベースのリムジンだそうです。
え〜〜と、特にコメントはありません（＾＾；；
ポルシェ（７）
スーパーカーの王者がフェラーリなら、ポルシェはスポーツカーの王者。
カレラカップ・ジャパンのエントリカー。
おなじみ、９１１ＧＴ２
こちらはカブリオレ
・・・しまった、前を撮るの忘れた（苦笑）
そしてＧＴＳ
シトロエン（５）
Ｃカクタス
よくわからんデザインです（＾＾；
燃費はリッター３０キロ超えるらしいです。
しかし、この変なタイヤは何よ？
（＾＾；
ミシュラン、、、よくこんなタイヤ作ったな（ｗ
プジョー（５）
３０８ＲＣ−Ｚ
３０７の後継車種、３０８ベースのコンセプトカー。
９０８ ＨＤｉ ＦＡＰ
今年のル・マン２４時間で２位入賞を果たした、なんとディーゼルエンジン搭載モデル。
スペック
ルノー（６）
まず、Ｆ１
「Ｋａｎｇｏｏ Ｃｏｍｐａｃｔ Ｃｏｎｃｅｐｔ」
「強さとコンパクトさを兼ね備えた、マルチパーパスビークル」らしいです(^^;
全長は４ｍ弱で、１．５リッターディーゼルエンジン搭載の４ＷＤ。
新型ＴＷＩＮＧＯ
詳細不明（＾＾；；
アルファ・ロメオ（３）
８Ｃ・コンペティツィオーネ
全世界５００台限定生産で、日本の割り当て分７０台は既に完売とか・・・ちなみに約２,２００万円らしいです。
Ｖ８搭載で、ミッションは６速シーケンシャルセミオートマチックのＱ−セレクトを搭載しているらしい。
スパイダー２．４ JTDM Ｑ-トロニック
詳細不明（＾＾；
マセラティ（４）
３台置いてありましたが、全て「グランツーリスモ」
スペック
Ｖ８・４．２リッター（４０５馬力）で６速ＡＴ。
フェラーリ（５）
Ｖ１２搭載の５９９
お値段は、３,１００万円、、、あれ？ フェラーリってもっと高くなかった？（＾＾；
４３０ スクーデリア
スペック
Ｖ８・４．３リッター（５１０馬力）、、、フェラーリとしてはおとなしめですね（ｗ
６１２ スカリエッティ
スペック
Ｖ１２・５．７リッター（５４０馬力）と、フェラーリらしいスペック♪
ランボルギーニ（５）
ガヤルドを２台と、少し古いムルシエラゴを１台展示してました。
白のムルシエラゴ
黒のガヤルド
こっちはガヤルド・スパイダー
本来なら、ムルシエラゴを置いてある位置に最新モデルのレヴェントンを置いてあるはずらしいのだけど、、、、はて？
ジャガー（７）
ジャガーＸＦ
Ｖ６・３リッターから、Ｖ８・４．２リッタースーパーチャージャーまでの３種類のエンジンが積まれるらしい。
ミッションは６速ＡＴで、なんとダイヤルセレクターらしい。
付き人お姉さん二人は、ちょっと対照的な印象
（＾＾；
ロータス（６）
展示車両は３台。３台とも、全長は４ｍ弱で、車重１トンを切る軽量ボディ。
「ライトウェイトスポーツ」とは、こういうのを言うんでしょうかね？
やたらとくそ重たい高性能車より、こういう車の方が好印象です。
エリーゼ・ＳＣ
スーパーチャージャーエンジン搭載。
出力は２２０馬力しかありませんが、わずか９００ｋｇの軽量ボディのおかげで、０→１００ｋｍ／ｈ加速は４．６秒をマークするらしいです。
ロタース・２・イレブン
スペック
エンジン形式は２ＺＺ−ＧＥ、、、え？ トヨタのエンジン積んでるの？（＾＾；
でも１．８リッターなのにパワーは２５５馬力、、、要はロータス・チューンドですか。
ロータス・ヨーロッパ ＳＬＸ
スペック
こちらは２リッターＮＡで２００馬力と、やや控えめ。
ボルボ（１１）
Ｃ３０
すぐ横には液晶タッチパネルがあって、スペックとかを表示できるようになってました
ストレート５・２．５リッターターボエンジン搭載。車体寸法はカローラ・ハッチバック並みですね。
昔の古〜いモデル「ＰＶ４４５ デュエット」を置いてました
こちらは階段で寝そべっている（？）新型ＸＣ７０
一方、商用車ブースにはトラックを展示。
トラクタトラック
キャビン部分のモックアップ
これを見て、モアイ像を思い出しました（笑）
運転席のモックアップ
エンジン
ＧＭ・キャデラック（７）
個人的には、キャデラックって全然思い入れとか無いわけですが、、、、何故か成り行きで何枚か撮っています（ｗ
２台とも、詳細不明（火暴）
とりあえず、上の車の説明をしてくれていたお姉さんと・・・・
その脇で立っていたお姉さんを撮影
（＾＾；
スズキのところでも書きましたが、ＧＭブースでも金曜日閉場間際にお姉さんたちが勢揃いしました。
ここで、ちょっと気になっていながら撮り損ねていたお姉さんを撮影
(^^;
アメリカフォード（１２）
今回、ドイツフォードが出展していませんでした・・・・
フォーカスのラリーカーとか期待していたのに・・・残念。
まずは、「マスタングＧＴ カリフォルニア・スペシャル」
これは金曜日の開場後１０数分後ぐらいに撮ったやつなので、まだギャラリーもほとんどいなくて余裕〜(^^)v
個人的には結構格好いいと思いますよ、コレ。
お姉さんも結構格好いいと思いますよ（火暴）
こっちは土曜日に撮影。
これも開場直後ぐらいに撮ったやつ。
さすがに違うお姉さんが立っていました（ｗ 
カウンターにいたお姉さんも撮影
胸チラサービスがデフォだそうです（嘘）
ＲＶ車「エスケープ・コンセプト」
詳細は、、、不明（＾＾；
だって、目当てはお姉さんだし（ｗ
・・・と、思っていたら、、、
あ、さっきのお姉さんだ（火暴）
エェスタイルしてます♪
クライスラー（４）
ＧＭ同様、特に見るべき車は無し。
グランドボイジャー
を、とりあえず撮っておきました(^^;
スペックはこちらを参照→
幅２．３ｍ弱って、、、中型トラック並みじゃん(^^;;
もちろん、目的はお姉さんです
（＾＾；
こちらはカウンターにいたお姉さん
クライスラー・ダッジ（８）
クライスラーに含まれる１部門で、主にスポーツタイプのモデルを出してます。
チャージャー ＳＲＴ８
「１９６０年代のマッスルカーを現代に蘇らせた」のだそうです(^^;
確かにそんな雰囲気はありますなー
で、こっちはその付き人お姉さん
オープンスポーツカー、「デーモン」
この車の後ろを見たとき、一瞬ポルシェかアウディ・ＴＴかと思いました（ｗ
スペック→
現代（４）
何故か、中央ホールと東ホールの間の通路に陣取っていた、現代の商用車ブース
大型バスが１台だけ置いてありました。
で、乗用車ブースの方はと言うと・・・・
よく判らないＲＶ車を置いてました
スペックとか、説明するの面倒くさいので、この画像を見てください→
（＾＾；
これ以外の車は、セリカの劣化コピーとか、カルディナの劣化コピーとか、セフィーロの劣化コピーとかばかりで、全然見るべきものはありませんでした（ｗ
こんな調子では、永久に日本車には追いつけないと思います（＾＾；
こちらは、カウンターにいたお姉さん
左側のお姉さん、、、ちょっとピント外れちゃってます（苦笑）
ハーレーダビッドソン（２）
お姉さんしか撮っていません（＾＾；
（＾＾；
（＾＾；
（＾＾；
（＾＾；
(^^;
胸チラサービスがデフォだそうです（嘘）
（＾＾；
（＾＾；
