ＪＲ四国　＜阿波大谷駅＞

　気動車用旅客駅として開業。
　大谷焼の産地にある駅で、鳴門線の駅の中ではもっとも新しく、同線の駅では国有化後に作られた唯一の駅である。

　駅のすぐ横に踏切があるが、道幅は狭い。

　２０１０年度にバリアフリー対応工事が実施され、ホームの延長と嵩上げ、スロープの設置が行われた。

	ホームは片面１面１線。　スロープ設置と嵩上げに際しては、鳴門側の１両分の長さを残して旧ホームを一旦撤去して、スロープからそのまま繋がる形で新ホームを２両分設置している。　結果的に、ホーム全体の長さが１両分延長されている。
	新たに設けられたスロープ。　路面がグリーンに塗られている。
	列車の運行情報などを表示する情報端末が設置されている。
	駅名標。　２０１０年のバリアフリー化の際に新調された。

	新たに設けられたスロープは、当初は路面はコンクリート無塗装の白だった。 ※２０１０年９月２２日撮影
	バリアフリー対応工事前の２００８年当時の様子。　ホームの長さは２両分だった。　また、「猿の墓」「猟師の墓」伝説の説明プレートが、ホームに掲げられていたが、バリアフリー対応工事に際して撤去されている。 ※２００８年５月１２日撮影
	２００１年当時の様子。 ※２００１年９月１日撮影

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