国鉄時代は一部の急行列車が停車していたが、現在は普通列車のみが停車する。
駅舎内には飲食店があるが、これまでに何度か店が入れ替わっている。
駅前は非常に狭く、車で行くと置き場所に苦労する。
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駅舎内の様子。 |
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対面2面2線。 |
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上り方場内。 |
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下り方場内。
左手の分岐器の近くに187kmのキロポストが建っているのが見える。 |
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構内上り方に残る、行き止まりの側線群。
かつては当駅から近くの井関農機まで専用線が伸びていた。
その上を跨ぐように跨線橋が設けられており、これは駅の跨線橋よりもかなり早い時期に設置されていた。 |
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こちらは下り方。 |
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2番ホーム側のホーム屋根と駅名票。
少々判りにくいが、左側の電柱の前あたりに、かつての構内通路を埋めた痕跡がわずかに見える。その右側には乗り場案内の文字が残る。
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1番ホーム側上り方には、かつての貨物ホームの跡が残っている。
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跨線橋とその銘板。 |
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駅名標。 |
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2008年当時の様子。
駅舎内のテナントはこれまでにも何度か入れ替わっている。
※2008年3月29日撮影 |
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2001年9月当時はこうだった。
※2001年9月17日撮影 |
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