ＪＲ四国　＜祖谷口駅＞

　片面１面１線のホームを持つ駅。
　厳しい立地条件を反映して、ホームは狭くてカーブしており、そのうえ駅舎とホームの間には高低差がある。

　普通列車のみが停車する。
　国鉄時代は当駅を通過する普通列車もあったが、現在は全ての普通列車が停車する。

　元々の駅舎は既に無く、待合室のみが元の駅舎のあったあたりに建てられている。

	待合所内の様子。
	待合所と、ホームへの上り階段。
	駅舎が建っていた痕跡が見て取れる。
	ホームの様子。
	曲線半径は３００ｍときつめであるが、Ｓ字カーブになっているせいかカント量は７０ミリと控え目。
	下り方のホーム端に５２ｋｍのキロポストが建っている。
	下り方を望む。
	上り方はＳ字カーブ。
	下り方のホームの外れ左側にある平場。　今は制御装置の箱などがある程度だが、柵の形状が駅の登り階段のそれと全く同じであることから、当駅開業当時からの物と思われ、貨物扱い所等の駅施設があったものと推察される。
	高知方の平場にある、貨物ホーム跡と思われる遺構。
	駅名標。

　かつてホームの高知方に立っていた、古びた名所案内看板。

※２０１８年１１月２９日撮影

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住所	徳島県三好市山城町下川
開業日	１９３１年９月１９日
電略	イヤ
標高	１３２ｍ
乗降客数	（1989年）２８８人（1999年）１１６人
形態	片面１面１線
主な設備