小歩危駅　（土讃線）
駅番号：Ｄ２６

住所徳島県三好市山城町西宇
開業日１９３５年１１月２８日
電略コケ
標高１７０ｍ
乗降客数 （1989年）１０２人
（1999年）５８人
形態対面２面２線
主な設備




　大歩危秘境観光の最寄り駅、大歩危のひとつ高松寄りに位置する。

　１９３５年１１月２８日の開業時は「西宇駅」を名乗っていたが、１９５０年１０月１日に、現駅名に改称した。
　普通列車のみが停車する。


　ホームは対面２面２線。

　開業当時は片面ホームのみの棒線駅であったが、山側に短い貨物側線を１本備えていた。
　後年山側をさらに削って、２番ホームが増設された。


（参考：朝日新聞出版　週刊朝日百科　歴史でめぐる鉄道全路線　〜国鉄・ＪＲ〜　No.43　土讃線　より）

　下りホーム残る中途半端な継ぎ足しの跡。
　なお、ホームは１／２番ともに１９９２年に一度全て作り替えられており、延長部分はそれ以降の施工と思われる。

　上りホームも同様に半端な延長部分がある。
　コンクリ部分は１９９２年施工との銘板がある。

　上り方場内。

　一線スルー対応で２番線が上下本線だが、急カーブがあるため速度制限を受ける。
　副本線（１番線）から本線へのポイントは制限３５ｋｍ／ｈとなる。

　下り方場内。

　かつては１番線左脇の平場で貨物扱いを行っていた。

　その貨物ホーム跡。

　現在は保線基地となっており、国道から上がってくる道もある。

　元の貨物扱所の一角に立っている、５９．５ｋｍのキロポスト。

　国道３２号線から駅へ上がる階段。

　下の駐車スペースは、普通車だとせいぜい４台まで。

　現在の駅舎。


　駅舎内の様子。
　待合室は４方向のうちの３方向に出入口がある。

　駅舎入って右の出口を出ると、１番ホームへのスロープと２番ホームへの構内通路に繋がる。

　１番ホームへの階段は、駅舎を入らずにその手前にある。

　駅名標。

国鉄時代
　国鉄時代の小歩危駅。

　現在の駅舎にリニューアルされる前の旧駅舎が写っている。
　ホームの様子も現在とずいぶん様子が違うのが判る。


※１９８６年５月５日撮影





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