ＪＲ四国　＜阿波山川駅＞

　旧・山川町（現：吉野川市）の中心駅。
　１９００年に徳島鉄道の湯立駅として開業。国有化の後、１９５７年４月１日に現駅名に改称された。

　国鉄時代は１９８５年３月改正までは一部の急行列車のみ停車していたが、以降は全ての急行列車が停車していた。
　１９９６年に登場した特急「剣山」も、当初は一部の列車のみ停車していたが、現在は全ての列車が停車する。

　平日の午前中のみ、窓口営業を行っている。

　旧・山川町の中心部に近いところに位置するが、駅は国道から外れたところにあり、駅前の道は非常に狭い。

	ホームは片面１面１線。　現在の状況からは想像しにくいが、かつては現在の本線の南側に、ホームの無い待避線と、島式ホームを挟んで３本の貨物側線が存在していた。　「国鉄史」という資料によれば、かつて阿波山川には高越鉱業の専用線があったという記述があり、かつては相応の貨物扱い量があったと想像される。　現在駅南側にある高越建設はその高越鉱業の土木部門として設立された会社であるらしい。
	駅舎内の様子。　画像右手が駅舎正面出入口、中央正面がホーム側。　向かって左端切れたところに簡易タイプの自動券売機が設置されている。
	改札からホームへの上り階段。　以前の階段（画像右側）は柵が設けられて通れないようになっている。
	駅名標。　背後駅舎の右側の黒い影の部分には、古い昔の駅名標が掲げられていたが、２０１８年以降２０２０年までの間に撤去されたようだ。

　少なくとも２０１８年まで残っていた、昔の駅名標。

（上：２００８年５月７日撮影）
（下：２０１８年６月８日撮影）

	２０１８年当時の様子。　正面向かって右側、タクシーの奥にフェンスとトイレがあったが、いつの間にか撤去されている。　当方手持ち画像では、２０１８年以降２０２１年までの間に撤去されているようなので、かなり最近のようだ。 ※２０１８年６月８日撮影
	２００８年当時の様子。 ※２００８年５月７日撮影
	２００１年当時の様子。 ※２００１年９月１日撮影
	１９９７年当時の様子。 ※１９９７年９月２２日撮影

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住所	徳島県吉野川市山川町湯立
開業日	１９００年８月７日
電略	アヤ
標高	３１ｍ
乗降客数	（1989年）１，６１４人（1999年）１，２９８人（2010年）438人(乗車人員
形態	片面１面１線
主な設備